terça-feira, 28 de maio de 2013

FALECIMENTO

Replicado do blog http://irmandadesemfronteiras.blogspot.com.br/

                                         Prezados amigos,
Comunicamos o falecimento de Julio Cesar Campello da Silva, mano Julinho como era conhecido, residia em São Lourenço do Sul/RS e seu sepultamento será realizado em 29/05/2013 as 11:00 no Cemitério Municipal da cidade.

A Irmandade Sem Fronteiras, bem como toda a comunidade motociclista encontra-se de luto e deseja a toda família nossas condolências e pesar por tamanha perda. Que o Pai maior lhe receba de braços abertos e o coloque em um lugar muito especial. Vá com Deus e em Paz querido mano Julinho.

                                 

http://irmandadesemfronteiras.blogspot.com.br/2013/05/mano-julinho-prezados-amigos.html

segunda-feira, 27 de maio de 2013

Procissão NOSSA SENHORA DO CARAVÁGGIO 2013



Foi nossa PRIMEIRA procissão!!! Depois de anos guardada, a ideia se enquadrou e, de repente, estávamos organizando e planejando os detalhes...

Pois, com APENAS 20 DIAS conseguimos fazer acontecer, o que certamente foi obra da NOSSA SENHORA, pois as coisas iam se enquadrando e as peças se fechando até que conseguimos!!! Alguns percalços apareceram, mas, por força de Nossa Senhora, foram removidos.

Desde sexta-feira já estávamos nos reunindo e agilizando detalhes (rendeu um choripan...). No sábado adiantamos as compras para o almoço de domingo e o início da preparação da salada.
Fotos do dia anterior:


O domingo iniciou com um dia feio e úmido, uma névoa gelada, principalmente para quem está na estrada e comparecer foi um desafio para os que viajaram. Mas fizemos bonito e comparecemos com fé! E muito forte foi a coincidência que tivemos de que nossa missa coincidiu com o 7º dia de falecimento  da colega Lisandra da Silva, que esteve conosco no encontro de Dom Pedrito e faleceu retornando para casa, com chuva. Foi emocionante rezarmos por ela...
Fotos da MISSA:


Depois saímos da missa ESCOLTAMOS A IMAGEM até o local da janta... só esse improviso já foi uma pequena de procissão.
Fotos da Escolta da Imagem após a Missa:


O almoço foi isolado dos demais itens da programação (era longe e não se encaixava em horário com os outros acontecimentos do dia)... mas foram vários colegas, conforme previsto. Foram ótimos momentos!!!
Fotos do Almoço:


Depois do almoço, veio a concentração para a procissão...
Fotos da Concentração:


E aí tivemos a tão esperada procissão... A PROCISSÃO DE NOSSA SENHORA DO CARAVÁGGIO... com, segundo o Jornal A Platéia, mais de 60 motos. Não conferi (dá pra contar pelas fotos se quiser) mas sei que foram mais que suficientes para formar uma bela fila, estava bonito de ver e, melhor ainda, de participar!!! Foi muito bom, e certamente repetiremos muito e muitos anos, se Deus e Nossa Senhora nos permitirem. Que NOSSA SENHORA ILUMINE A TODOS!!!
Fotos da Procissão:


Depois da procissão, ficamos nos últimos momentos de convivência neste dia tão sagrado e fizemos, principalmente, uma FOTO COLETIVA!!!
Últimas fotos:


Até o próximo ano!!!


Procissão de Nossa Senhora:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2013/05/procissao-nossa-senhora-do-caravaggio.html
Chamada para o evento e programação:
http://motofronteira.blogspot.com/2013/05/programacao-26-de-maio-de-2013-santana.html
Falecimento da Lisandra, 7 dias antes:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2013/05/falecimento-na-290-neste-domingo.html

quinta-feira, 23 de maio de 2013

Chamada para a Procissão...

AVISO: Para quem já comprou o almoço, mudou o cardápio... agora é Galeto, Salsichão, Arroz e Salada Campeira.



PROGRAMAÇÃO:
26 DE MAIO DE 2013 - SANT'ANA DO LIVRAMENTO RS BRASIL

08:30 CONCENTRAÇÃO PATIO IGREJA DO ROSARIO
09:00 MISSA COM BENÇÃO AOS MOTOCICLISTAS
(Por coincidência, fará 7 dias de falecimento da colega Lisandra da Silva, de Gravataí e que estava presente em Dom Pedrito. Rezaremos por por ela.)
10:00 APÓS A MISSA, LIVRE
12:00 ALMOÇO LIMITADO
(Galeto, Salsichão, Arroz e Salada Campeira.)
14:00 CONCENTRAÇÃO DO PARQUE INTERNACIONAL, JUNTO À ESTÁTUA DA MÃE
16:00 SAíDA PROCISSÃO PELAS RUAS DA CIDADE
17:00 ENCERRAMENTO NO PARQUE INTERNACIONAL

PROMOVE MOTOCICLISTAS DA FRONTEIRA
PEGUE SUA MOTOCICLETA E PARTICIPE JUNTO COM A GENTE, 
SUA PRESENÇA É MUITO IMPORTANTE PARA NÓS...

Mais dados:

VENDA DO ALMOÇO:
- Feira do Fábio (Feirão Econônimo) na BR, a uma quadra do Espigão, e em frente à Linhares Veículos;
- Dom Pedro II, 725 - Baitaca Moto Boys - 55 3243 3434;
- Sandro no 55 9935 4273 e 094771450.


Procissão de Nossa Senhora:

http://motofronteira.blogspot.com.br/2013/05/procissao-nossa-senhora-do-caravaggio.html
Chamada para o evento e programação:
http://motofronteira.blogspot.com/2013/05/programacao-26-de-maio-de-2013-santana.html
Falecimento da Lisandra, 7 dias antes:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2013/05/falecimento-na-290-neste-domingo.html

segunda-feira, 20 de maio de 2013

Falecimento na 290 neste domingo

Lamentavelmente perdemos neste domingo a companheira estradeira Lisandra da Silva (foto1, foto2, Perfil no Face), 33 anos, de Gravataí.
Foi na BR 290 próximo ao Papagaio, ela na Shadow, e o marido na V-trom.
Seu pai anda num trick amarelo. Ela foi ultrapassar, com chuva, aquaplanou e bateu na única placa do trecho. Seu marido Luciano estava na sua V-Strom e tentou ressuscita-la. Alguns pararam para tentar ajudar mas não adiantava mais. Ela voltava de Dom Pedrito.

Como já ocorreu 2 vezes este ano, nosso Perfil ficará em luto por 30 dias.

Atenção pilotos de Shadow: Estou na segunda e posso afirmar que a roda traseira JAMAIS pode TRAVAR em frenagens ou PATINAR em lâminas d'agua ou barro. Já passei pela duas situações (freiar em lâmina d'agua e entrar rápido no barro sem desacelerar) e a moto simplesmente perde a traseira, escorregando lateralmente como se tivesse sobre gelo... ou seja, tanto acelerando quanto frenando tem que "soltar um pouco" para que a roda não trave (frenando) ou patine (acelerando). Para prevenir a solução é simples... andar devagar. No caso do barro, BEM devagar, em 1ª e dando pequenas aceleradas pra manter o ritmo. Com chuva, andar pelo menos 20Km/h a mais devagar. Infelizmente só a experiência traz o conhecimento dos limites da tua máquina, portanto, EXTREMO CUIDADO.


Procissão de Nossa Senhora Caravággio (onde foi rezada uma Missa):

http://motofronteira.blogspot.com.br/2013/05/procissao-nossa-senhora-do-caravaggio.html
Chamada para o evento e programação:
http://motofronteira.blogspot.com/2013/05/programacao-26-de-maio-de-2013-santana.html
Falecimento da Lisandra, 7 dias antes:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2013/05/falecimento-na-290-neste-domingo.html

domingo, 19 de maio de 2013

Dom Pedrito 2013

O 5º Festival Motociclistas de Dom Pedrito foi, como sempre, muito bom. Estavam lá os irmão estradeiros, com o evento na praça, com shows, com camping na Rural (montei barraca numa baia...). Parabéns gurizada, fizeram bonito de novo!

Veja as fotos:


terça-feira, 7 de maio de 2013

CEGUEIRA DE MOVIMENTO (Leia!!!)


Segundo me foi informado, esta página foi fornecida pelo professor Michael Bach PhD, Oftalmologia, da Universidade de Freiburg, na Alemanha, a partir de sua coleção de ilusões de ótica e fenômenos visuais.

CEGUEIRA DE MOVIMENTO

Nas colisões em que um carro que seguia rapidamente atinge um mais lento saindo de uma via transversal, - os motoristas dos carros que estavam em MAIOR velocidade geralmente afirmam não terem visto o veículo vindo da direita ou da esquerda. Eles não estão mentindo, SIMPLESMENTE  não viram realmente o outro veículo, mesmo EM plena luz do dia. O fenômeno que diz respeito aos motoristas do carro rápido é chamado de “Cegueira de Movimento”. É incrível, mas é verdade e MUITO preocupante.

Os pilotos militares recebem instrução sobre a “cegueira de movimento” durante seu treinamento porque ela ocorre com muito mais frequência em velocidades mais altas. MAS isto é aplicável a motoristas também, especialmente aqueles de carros mais velozes. Desse modo, se você dirige, leia com MUITA ATENÇÃO o que vamos apresentar a seguir:
Os pilotos de aeronaves são instruídos a alternar o olhar entre varrer o horizonte e o painel de instrumentos quando em voo, e nunca fixá-lo mais que alguns segundos num único objeto, com a finalidade de manter a sua visão PERIFÉRICA. Eles são treinados a manter a cabeça como se ela estivesse montada numa rótula e a movimentar os olhos continuamente. Isso porque quando se está em movimento, e fixar seu olhar num objeto por algum tempo faz com que a visão periférica suma. Essa é a razão desse fenômeno ser chamado de cegueira de movimento.
Para os pilotos de caça essa é a única maneira de sobreviver no ar, não apenas durante um combate aéreo, mas também nas outras ameaças de tempos de paz - como as colisões no ar.

Até cerca de três décadas atrás, esta técnica de “cabeça numa rótula & olhos se movimentando” era a única maneira de avistar outros aviões por perto. Hoje os pilotos contam com radares, mas a velha técnica ainda tem utilidade.
Outra profissão que se utiliza deste mesmo principio é dos agentes de segurança de grandes personalidades/chefes de estado. Percebam ou recordem de suas posturas,eles nunca fixam seu olhar por mais de 2 segundos em uma só direção... e o motivo é o mesmo; manter a visão periférica.

FAÇA ESTE PEQUENO TESTE VISUAL  E COMPROVE o fenômeno da cegueira de movimento periférico. É o mesmo que é usado para pilotos militares em treinamento nas salas de aula , antes mesmo que cheguem perto de um avião.
Clique no atalho abaixo.
http://www.msf-usa.org/motion.html
Você verá um conjunto de cruzes azuis sobre um fundo preto.
Haverá um ponto verde piscante no centro e três pontos amarelos fixos em torno dele.

Se você fixar atentamente o olhar no ponto verde por mais que alguns segundos, os pontos amarelos desaparecerão imediatamente, isolados ou em pares, ou os três de uma vez.
Na verdade, os pontos amarelos estarão sempre lá. Observe os pontos amarelos por algum tempo para ter certeza de que não foram parar em algum lugar.
 Pode-se alterar a cor de fundo ou a rotação do conjunto clicando nos botões apropriados. As observações do autor sob o conjunto giratório são educativas.
http://www.msf-usa.org/motion.html

Assim, se vc estiver dirigindo em alta velocidade numa rodovia e FIXAR o olhar na estrada à frente, imediatamente deixará de VER  um carro, moto, bugue,  bicicleta, vaca ou mesmo uma pessoa vindo de algum dos lados.(geralmente crianças são as maiores vítimas)

Agora INVERTA a cena.
É Você que está atravessando uma rodovia/rua (a pé) e um carro em alta velocidade estiver se aproximando, há 90% de chance de que o motorista não esteja te vendo, pois a visão periférica dele deve estar zerada ...e com certeza você estará dentro daquela zona cega!!
PORTANTO MUITO CUIDADO COM SEU LIMITE DE VELOCIDADE...(e dos outros também)!

domingo, 5 de maio de 2013

sábado, 4 de maio de 2013

Almoço solidário...

Almoço solidário em Santa Maria/RS e em Saudade/SC para ajudar o irmão Jandir...

Fotos do Seu Coraza em Santa Maria/RS:


Fotos de Criaturas do Porão em Santa Maria/RS:


Fotos de Leon Braga em Saudade/SC: